加固工程施工方案（加固工程施工方案計(jì)費(fèi)）
加固改造施工方案 基土清理基面清理范圍包括坡面及階面，頂部其邊界應(yīng)在設(shè)計(jì)基面邊線外30cm～50cm?；骝?yàn)收后應(yīng)抓緊施工，若不能立即施工時(shí)，應(yīng)做好基面保護(hù)，復(fù)工前應(yīng)再檢驗(yàn)，必要時(shí)須重新清理。發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土” 、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土?；┕せ坶_挖截面為36002500，地基承載力檢驗(yàn)后裝模并報(bào)驗(yàn)，澆筑C15混凝土，養(yǎng)生，冬季施工混凝土出機(jī)溫度不得小于5度，為防凍害，應(yīng)采取保溫措施。基座施工按《水工混凝土施工規(guī)范》施工和進(jìn)行質(zhì)量控制。混凝土在攪拌站攪拌后用溜槽送至施工面。
誰(shuí)能給份加固改造施工方案
加固改造施工方案
基土清理基面清理范圍包括坡面及階面，頂部其邊界應(yīng)在設(shè)計(jì)基面邊線外30cm～50cm。避免對(duì)已清理的基土造成人為破壞，堤基表層不合格土、雜物等必須清除，堤基范圍內(nèi)的坑、槽、溝等，應(yīng)按堤身填筑要求進(jìn)行回填處理?；媲謇砥秸?，應(yīng)及時(shí)報(bào)驗(yàn)?；骝?yàn)收后應(yīng)抓緊施工，若不能立即施工時(shí)，應(yīng)做好基面保護(hù)，復(fù)工前應(yīng)再檢驗(yàn)，必要時(shí)須重新清理?；聊雺簯?yīng)該護(hù)坡放坡度為75度，無法采用平面碾壓設(shè)備進(jìn)行施工，擬采用平面振搗設(shè)備進(jìn)行表面振搗。發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土” 、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土?；┕せ坶_挖截面為36002500，地基承載力檢驗(yàn)后裝模并報(bào)驗(yàn)，澆筑C15混凝土，養(yǎng)生，冬季施工混凝土出機(jī)溫度不得小于5度，為防凍害，應(yīng)采取保溫措施?；┕ぐ础端せ炷潦┕ひ?guī)范》施工和進(jìn)行質(zhì)量控制。混凝土在攪拌站攪拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振搗設(shè)備進(jìn)行振搗。砌石施工
鋼結(jié)構(gòu)加固施工方案要怎么寫
加固措施:通過體外預(yù)應(yīng)力索施加反向荷載的方法對(duì)該橋進(jìn)行加固,此外考慮箱梁兩側(cè)腹板出現(xiàn)大量的斜剪裂縫,為了約束斜裂縫進(jìn)一步發(fā)展,加強(qiáng)對(duì)腹板混凝土的約束,增強(qiáng)腹板抗剪承載能力和剛度,采用腹板內(nèi)側(cè)粘貼鋼板。預(yù)應(yīng)力施工工藝1.錨固端部橫梁與跨中轉(zhuǎn)向橫肋!墩頂導(dǎo)向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4 預(yù)緊5.高應(yīng)力張拉6.壓漿缺點(diǎn):1.預(yù)應(yīng)力的施工工藝,在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長(zhǎng)度和位置,新老混凝土之間的粘結(jié),后加預(yù)應(yīng)力對(duì)原預(yù)應(yīng)力的影響,很難確定。2.施加預(yù)應(yīng)力索加固現(xiàn)在存在的問題:如合理的加固預(yù)應(yīng)力筋的位置和數(shù)量后加固的預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)已經(jīng)存在的預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響3.體外預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛、斷筋等失效的現(xiàn)象也較為常見二.體外預(yù)應(yīng)力的加固另外的加強(qiáng)措施1 彎曲加強(qiáng)采用體外預(yù)應(yīng)力加固法可提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受彎承載力.預(yù)應(yīng)力筋布置應(yīng)符合優(yōu)化布置原則,即加固筋外形與外荷載產(chǎn)生的彎矩圖形相似.因此,加固梁式結(jié)構(gòu)時(shí),體外預(yù)應(yīng)力筋多采用折線形連續(xù)筋,以充分發(fā)揮加固筋的抗拉強(qiáng)度.體外筋的靈活布置,可以有效地補(bǔ)強(qiáng)加固不同受力情況的簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁.若連續(xù)梁中僅有個(gè)別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨(dú)布置預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行局部加固;若連續(xù)梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固,若連續(xù)梁普遍較弱,但個(gè)別跨更弱,則可采取通長(zhǎng)布置與局部布置相結(jié)合的辦法進(jìn)行加固.2 剪切加強(qiáng)梁的剪切強(qiáng)度可通過外部加設(shè)扁鋼!鋼板和鋼箍等方法來提高.扁鋼通常箍在構(gòu)件上用后張法拉緊并已開發(fā)了一種后張不銹鋼鋼箍的方法.后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料.提高剪切強(qiáng)度的另外一種方法為采用后張的附加預(yù)應(yīng)力鋼筋.預(yù)應(yīng)力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內(nèi),又可安裝在箱內(nèi).施加預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)當(dāng)小心謹(jǐn)慎,避免結(jié)構(gòu)某些部分出現(xiàn)超限應(yīng)力.若構(gòu)件中存在裂縫,一個(gè)好的實(shí)施方法是在施加預(yù)應(yīng)力之前,先在裂紋上注射環(huán)氧樹脂.三.粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強(qiáng)法基本原理是一致的,均是將其增強(qiáng)材料粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉邊緣或薄弱部位,使之與結(jié)構(gòu)形成整體,代替需增設(shè)的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,提高梁的承載能力達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)的目的粘貼碳纖維法碳纖維加固橋梁構(gòu)件的部位:用粘結(jié)材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構(gòu)件表面,實(shí)現(xiàn)對(duì)構(gòu)件變形的約束并因此提高構(gòu)件的極限強(qiáng)度和承載能力。在橋梁加固運(yùn)用中,可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上,以提高混凝土梁的截面強(qiáng)度和剛度:也可粘貼在梁的腹板上,以提高其抗剪強(qiáng)度具體的施工工藝:1. 處理結(jié)構(gòu)混凝土表面,涂敷基底樹脂并整平2. 涂刮整平膠并對(duì)其表面作砂光處理3. 滾刷粘結(jié)劑粘結(jié)碳纖維4. 對(duì)已貼的碳纖維作壓面處理5. 表面整飾(如抹砂漿等)粘貼鋼板(碳纖維)法:(1)對(duì)結(jié)構(gòu)抗彎和抗剪加固效果明顯,但對(duì)結(jié)構(gòu)靜剛度影響不大(靜剛度包括等直桿件扭轉(zhuǎn)剛度、受彎梁的彎曲強(qiáng)度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計(jì)算)。(2)在借用橋面鋪裝層參與受力時(shí),新老混凝土的可靠連接,始終存在問題如粘結(jié)劑的老化問題此外粘貼鋼板法存在以下自己特殊的缺點(diǎn):(1) ,鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結(jié)構(gòu)緊密粘接,此外,自重很大,加上銹跡等原因,底、側(cè)粘貼很易脫落(鋼板易受腐蝕或脫落)(2)對(duì)于大跨度梁來說,鋼板的重量可能太重粘貼碳纖維法存在以下自己特殊的缺點(diǎn)(1碳纖維的抗剪強(qiáng)度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意(2) 碳纖維用于橋梁加固,其老化問題不容忽視。四.體系轉(zhuǎn)換法:是通過改變橋梁結(jié)構(gòu)體系以減少梁內(nèi)應(yīng)力,提高承載能力的一種加固方法這是一種‘變被動(dòng)加固為主動(dòng)加固’的方法,該方法需要對(duì)原結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查,對(duì)其承載潛能進(jìn)行正確評(píng)價(jià),用周密、細(xì)致、可靠的汁算分析確定體系轉(zhuǎn)換的方法和施工工藝流程,以達(dá)到加固修復(fù)病橋的目的。一般可通過簡(jiǎn)支梁下增一設(shè)支架或橋墩;或把簡(jiǎn)支梁與簡(jiǎn)支梁加以連接,使結(jié)構(gòu)由簡(jiǎn)支變?yōu)檫B續(xù)等。施工工藝:(1)揭開橋面鋪裝層.將梁頂保護(hù)層鑿除.使主筋外露.沿梁頂增設(shè)縱向受力主筋,數(shù)量根據(jù)計(jì)算決定。(2)澆注端頭混凝土(3)拆除或改變?cè)兄ё?4)重新做好橋面鋪裝 該加固方法主要對(duì)于大、中簡(jiǎn)支梁橋的加固,將多跨簡(jiǎn)支梁的梁端連接起來,變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁,,可以有效改善結(jié)構(gòu)的受力狀況,提高橋梁的承載能力,但不適合連續(xù)剛構(gòu)橋的后期加固五.橋面系減載。對(duì)大跨度連續(xù)剛構(gòu)而言,恒載在總重量中占有相當(dāng)大的比重,減小橋跨內(nèi)橋面的恒載重量諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質(zhì)欄桿系、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下?lián)狭?。?擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度;該方法雖然能提高結(jié)構(gòu)承載力,但也會(huì)因而加大結(jié)構(gòu)自重。自重加大產(chǎn)生的內(nèi)力增量會(huì)消抵部分或全部結(jié)構(gòu)承載能力的提高。且新增結(jié)構(gòu)面積或體外施加的預(yù)應(yīng)力與原結(jié)構(gòu)體的界面能否良好結(jié)合此外(1)擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度; (2)改變?cè)Y(jié)構(gòu)的受力體系,使其減小受力;(3)以新的結(jié)構(gòu)代替舊的應(yīng)力不夠的結(jié)構(gòu)這三種方法均不能用于大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋
單邊木模加固方法
加固單邊木模方法第一，準(zhǔn)備好要使用的模板方木鋼管，螺絲扣件等加固用品。第二，在需要支模的墻體下焊上定位筋，或者是用沖擊鉆在混凝土面打眼插上鋼筋，以控制模板的位置。第三，將模板按圖紙尺寸配合現(xiàn)場(chǎng)施工線進(jìn)行配制，立好模板后背上方木，然后將橫杠管用螺桿固定在模板上，鋼管可以按照50公分一道從下往上排開。第四，鋼管固定好后再用斜鋼管打支撐撐在內(nèi)架上，支撐鋼管的密度，根據(jù)混凝土的厚度，高度決定，一般不能稀于50公分一根。第五，斜支撐打好以后還要在斜支撐與內(nèi)架連接的地方，再用鋼管支撐撐到混凝土地面，可在地面上鑿一些小坑，或者是打上眼，插上鋼筋，鋼管坐落在小坑或者預(yù)埋的鋼筋上，再撐住內(nèi)架，以免內(nèi)架被強(qiáng)大的混凝土力撐的變形。
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