貝雷架搭設(shè)方法(貝雷架施工方案視頻)

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今天給各位分享貝雷架搭設(shè)方法的知識，其中也會對貝雷架施工方案視頻進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！3 貝雷梁施工方法3.1 施工貝雷架墻基礎(chǔ)計算貝雷架墻基礎(chǔ)應(yīng)承受的荷載,開挖支墩基礎(chǔ)基坑,根據(jù)地質(zhì)條件判斷其承載力滿足設(shè)計要求后進(jìn)行基底清理,并澆筑混凝土條形基礎(chǔ)。貝雷架墻應(yīng)分層組裝,及時安裝各貝雷片之間連接桿件。5)貝雷片搭設(shè)與拆除過程中,施工人員必須要戴安全帽扎安全帶,嚴(yán)禁酒后上架作業(yè)。施工方案經(jīng)實(shí)踐證明切實(shí)可行。

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本文目錄一覽：

1、搭建貝雷片的安全措施有哪些
2、貝雷梁施工支架設(shè)計？
3、貝雷片最大搭設(shè)距離例如距離20米*40米的空洞能否搭設(shè)

搭建貝雷片的安全措施有哪些

搭建貝雷片的安全措施有貝雷架搭設(shè)方法：

1、貝雷片主要構(gòu)件由桁架片、桁架連接銷、支撐架、桁架螺栓4種構(gòu)件組成。每片貝雷桁架片主要受力構(gòu)件由桁架、支撐架連接而成貝雷架搭設(shè)方法，支撐架用8號工字鋼廠家生產(chǎn)的都是90cm標(biāo)準(zhǔn)架。整個桁架片由貝雷桁架片通過端部連接銷拼裝而成。

2、貝雷片支撐架配件橋架斜梁搭設(shè)過程中貝雷架搭設(shè)方法，因處在施工高峰期，各施工班組在交叉作業(yè)中，故應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)控力度，現(xiàn)場設(shè)定一名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運(yùn)輸必須設(shè)置臨時警戒區(qū)域，用紅白三角小旗圍欄。謹(jǐn)防非施工人員進(jìn)入。

3、架體的搭設(shè)材料主要靠人工傳遞和部分吊機(jī)運(yùn)輸，為確保施工所有材料的輸送，施工人員應(yīng)安全小心配合吊機(jī)吊運(yùn)。人工傳遞時，要做好自貝雷架搭設(shè)方法我保護(hù)，系好安全帶，相呼應(yīng)，先接后送。嚴(yán)防管件和扣件墜地傷人。

4、腳手架施工時，為防止材料墜地傷人，架體內(nèi)不得留有孔洞，搭設(shè)期間先用安全網(wǎng)滿鋪，并用18號鐵絲雙股四點(diǎn)綁扎，不得有松軟現(xiàn)象。所有架體內(nèi)不得留有多余管件、扣件以防滑落傷人。

5、腳手架搭設(shè)和拆除應(yīng)對產(chǎn)品實(shí)施保護(hù)，嚴(yán)禁損壞墻體和窗戶、玻璃及設(shè)施。材料進(jìn)埸應(yīng)堆放在指定地點(diǎn)，每日應(yīng)做好落手清工作。

6、施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，遵守業(yè)主和項(xiàng)目部的有關(guān)安全規(guī)定以及各項(xiàng)規(guī)章制度。認(rèn)真接受業(yè)主、監(jiān)理的安全檢查，并積極認(rèn)真地接受整改。

貝雷架搭設(shè)方法(貝雷架施工方案視頻)

貝雷梁施工支架設(shè)計？

貝雷梁施工支架設(shè)計具體包括哪些內(nèi)容呢，下面中達(dá)咨詢招投標(biāo)老師為你解答以供參考。

1 工程概況橫坪公路ZK1+219.65跨線橋上跨深圳市地鐵3號線及深惠公路,主橋?yàn)?28.8+42.5+28.8)m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,東西引橋均為20m~22m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板(結(jié)構(gòu)簡支、橋面連續(xù)),橋梁全長519.3m,左右幅分離,斜交角15°,單幅橋?qū)?6.25m,橋梁面積1.69-104m2。主橋根部梁高2.6m,跨中梁高1.6m。由于主橋上跨交通繁忙的G205國道及正在建設(shè)中的地鐵3號線高架橋,為保證G205國道雙向六車道通行及不影響地鐵3號線高架橋的正常施工,充分利用有限的施工場地,經(jīng)過充分的綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)及社會影響分析,主跨采用貝雷梁做底部施工支架,邊跨行車道采用鋼管支架做底部施工支架,其余部分采用滿堂支架施工。2 結(jié)構(gòu)安全性分析2.1 貝雷梁安全性分析主跨縱向設(shè)22組貝雷梁,可按3跨(11.25+15+11.25)m的連續(xù)梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全分析。單片貝雷梁:IX=250497.2cm4,WX=3578.5cm3,E=2.1-105MPa,容許彎矩MX=788.2kN-m,容許剪力QX=245.2kN。2.1.1 每片貝雷梁荷載計算現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)自重:8.454kN/m~18.015kN/m(中間小,兩頭大,呈拋物線分布);模板:0.31kN/m;人、機(jī)荷載:0.44kN/m;振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:0.88kN/m;貝雷梁上鋼管支架:1.08kN/m;貝雷梁上方木:0.10kN/m。2.1.2 單片貝雷梁驗(yàn)算結(jié)果可以將貝雷梁分成30個單元,31個節(jié)點(diǎn),按圖1計算模型進(jìn)行安全性驗(yàn)算。1)彎矩驗(yàn)算。單片貝雷梁的彎矩包絡(luò)圖如圖2所示,最大彎矩259kN-m發(fā)生在支點(diǎn)負(fù)彎矩區(qū),小于容許彎矩788.2kN-m。2)剪力驗(yàn)算。單片貝雷梁的剪力包絡(luò)圖如圖3所示,最大剪力107kN在支點(diǎn)處,小于容許剪力245.2kN。3)位移驗(yàn)算。長期撓度值在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長期撓度值后梁式橋主梁的最大撓度處不應(yīng)超過計算跨徑的1/600。6.5-3.5=3.015000/600=25mm。滿足規(guī)范要求。4)支點(diǎn)反力如表1所示。2.2 貝雷架墻驗(yàn)算安全性分析2.2.1 受力分析由表1知,在中支點(diǎn)10,22處反力最大;最底層貝雷架片受力最大。故只需按支承在彈性地基上的梁驗(yàn)算中支點(diǎn)最底層3m單片貝雷架即可。為偏保守計算,取底層3組1排3片(共計9片)承受一個支點(diǎn)處所有上部荷載。2.2.2 荷載計算1)22片貝雷梁上荷載分配給底層貝雷架片N1=474.3kN/片。2)貝雷架片自重N2=19-2.7/9=5.7kN/片。單個貝雷架片受到的均布荷載q=(N1+N2)/3=(474.3+5.7)/3=160kN/m。2.2.3 貝雷架墻驗(yàn)算結(jié)果1)反力計算:R=ql/2=160-3/2=240kNQX=245.2kN(可);2)彎矩計算:M=ql2/8=160-32/8=180kNMX=788.2kN(可);3)撓度計算:f=5ql4/(384EIX)=5-160-34/(384-2.1-105-106-250497.2-10-8)=3.2-10-7mfX=l/1000=3/1000=3-10-3m(可)。3 貝雷梁施工方法3.1 施工貝雷架墻基礎(chǔ)計算貝雷架墻基礎(chǔ)應(yīng)承受的荷載,開挖支墩基礎(chǔ)基坑,根據(jù)地質(zhì)條件判斷其承載力滿足設(shè)計要求后進(jìn)行基底清理,并澆筑混凝土條形基礎(chǔ)。3.2 擺放貝雷架墻墊梁根據(jù)貝雷架墻基礎(chǔ)設(shè)計圖紙放出縱、橫墊梁位置,并用墨線彈出。按墨線擺放縱、橫墊梁,并用螺栓連接,縱、橫墊梁應(yīng)水平放置,局部不平處應(yīng)用鋼板墊平,以保證均勻受力。然后安裝貝雷架墻底座。3.3 吊裝貝雷架墻貝雷架墻6m或9m為一節(jié),每個貝雷架墻3組,每組由3片貝雷片拼裝而成,每組先在施工現(xiàn)場拼好,然后再吊裝。貝雷架墻應(yīng)分層組裝,及時安裝各貝雷片之間連接桿件。安裝好一層后再吊裝上一層,直至設(shè)計標(biāo)高。吊裝最后一節(jié)貝雷支墩時應(yīng)將墩頂縱墊梁與貝雷片陽頭連接好后一起吊裝。3.4 吊裝貝雷架墻頂貝雷梁貝雷架墻頂貝雷梁由22組長39m的雙排單層貝雷梁組成,每組由26片貝雷片拼裝而成,每組先在施工現(xiàn)場拼好,然后再吊裝,及時安裝各貝雷片之間連接桿件,并與貝雷架墻連接。3.5 檢查驗(yàn)收檢查各部分是否連接牢固,確定各部位已按要求連接好后再吊裝貝雷縱梁及以上的支架模板,進(jìn)行下一步工序作業(yè)。4 施工時安全注意事項(xiàng)1)地基處理:貝雷架墻基礎(chǔ)基坑開挖后,應(yīng)注意檢查地質(zhì)是否符合設(shè)計要求,若滿足要求應(yīng)及時澆筑混凝土,并做好排水設(shè)施,避免雨水浸泡及積水,以保證地基承載力及限制下沉量。2)澆筑混凝土基礎(chǔ)前應(yīng)控制好其頂面標(biāo)高及其平整度,因?yàn)樨惱字Ф站啥ㄐ蜆?gòu)件組拼而成,其長度是相對固定的,墩頂標(biāo)高只能由支墩基礎(chǔ)、縱橫墊梁及貝雷片節(jié)數(shù)調(diào)整。3)吊裝貝雷支墩應(yīng)分層組裝,切忌圖快而單組貝雷一次吊裝到頂,因?yàn)樨惱灼g均為鉸接,各組貝雷之間也是通過拉桿(角鋼)用螺栓連接,單組貝雷穩(wěn)定性差,只有通過用連接桿件將各組貝雷連接成整體后才穩(wěn)定可靠。4)吊裝貝雷縱梁之前應(yīng)注意檢查貝雷片之間各插銷是否插好,連接角鋼螺栓是否擰緊,縱梁、橫墊梁之間連接是否牢固可靠。5)貝雷片搭設(shè)與拆除過程中,施工人員必須要戴安全帽扎安全帶,嚴(yán)禁酒后上架作業(yè)。6)用吊車吊裝、拆除貝雷支墩時應(yīng)派專人指揮吊車,嚴(yán)禁吊車大臂碰撞貝雷梁及其基礎(chǔ)。5 結(jié)語通過嚴(yán)密科學(xué)的施工組織及實(shí)施,該橋于2008年10月順利建成并通車。施工方案經(jīng)實(shí)踐證明切實(shí)可行。1)貝雷片支墩單片貝雷重量輕(270kg),人工可搬動,可用人工先行分段組裝,再用吊車吊裝,可節(jié)省吊車臺班。2)貝雷片可租用,只需加工部分連接角鋼后即可組裝,一次投入小。3)貝雷片為定型構(gòu)件,組拼簡單可靠,周轉(zhuǎn)速度快,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,減少工程成本。4)本橋施工時采用由貝雷片組成的臨時墩基礎(chǔ)及橫梁,施工速度快,對橋下交通影響小,保證了橋下G205國道的雙向六車道通行能力及地鐵3號線的正常施工。參考文獻(xiàn):[1] 喻忠全.裝配式公路鋼橋使用手冊[M].北京:交通部交通戰(zhàn)備辦公室,1998:57.[2] 易聲維,唐昭霖.貝雷片在現(xiàn)澆混凝土箱梁墩旁臨時支墩的應(yīng)用[J].西部探礦工程,2002(S1):360-362.[3] 張俊義.橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊[M].北京:人民交通出版社,2005:668-672.

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